10月12日，隨著最后一片T梁在架橋機(jī)的牽引下精準(zhǔn)落位，昭普高速四開(kāi)樞紐互通A匝道橋作為連接西昭高速的關(guān)鍵，其T梁吊裝完成意義重大。它的順利完工不僅打通了交通轉(zhuǎn)換的“咽喉要道”，也為盡早完成與西昭高速交叉作業(yè)工作面，確保年底西昭高速通車(chē)任務(wù)以及昭普高速本年度投資目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四開(kāi)樞紐互通A匝道橋采用一跨30米預(yù)制T梁，橋梁全長(zhǎng)34.45米，寬度11米；下部結(jié)構(gòu)為柱式臺(tái)、單樁基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)需架設(shè)5片T梁，單片梁最大重量達(dá)98.3噸。橋梁地處四開(kāi)互通樞紐核心區(qū)域，曲線段多、高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，且與西昭高速施工線路交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)難度極大。為搶抓施工黃金期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組織各方研討施工技術(shù)方案，優(yōu)化施工流程，對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試，并開(kāi)展多次安全專項(xiàng)檢查，整改安全隱患，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控，并如期完成全部T梁吊裝，實(shí)現(xiàn)了“零安全事故、零質(zhì)量偏差”的目標(biāo)。
下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將按施工要求和計(jì)劃，開(kāi)展橋面鋪裝及防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施建設(shè)，并將持續(xù)筑牢安全防線，科學(xué)研判、創(chuàng)新思路、強(qiáng)化措施，穩(wěn)步有序推進(jìn)后續(xù)施工，為昭普公司高水平、高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
